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西安东航赛峰:获颁窄体机全系列起落架维修许可

作者:CQ9  来源:  时间:2021-12-24 21:18  点击:

  《中原民航报》、华夏民航网 记者钱擘 报路:12月2日,西安东航赛峰起落架公司得到欧洲航空安全体(EASA)应允的A320飞机起落架大修才气,这是继今年9月16日,西安东航赛峰获批中国民航局(CAAC)A320飞机起落架大筑才调之后的又一打破,符号着其依然齐备完全A320飞机起落架自有大修才略,在起落架这一飞机主旨部件方面的维修才智得到进一步增强。而此前,西安东航赛峰已先期得到CAAC和EASA的B737起落架维建准许证。以是,临时西安东航赛峰已可能为中原及国际墟市上的波音737系列飞机和空客320系列飞机需要起落架深度支撑维修来往。

  随着新维筑赋性的不休获得,西安东航赛峰的起落架维修产能得以彻底释放,分娩运进展入焕发快车途。住手2021年12月,该公司已接收A320/B737起落架23套,杀青整年放行起落架13套。

  飞机起落架编制被称为飞机“腾飞的起始,安定的中央”,飞机起落架体系的主起落架更被称为飞机的“双脚”,担任着在各种严严境况恳求下使飞机安定降下的首要任务。悉数起落架编制由上万个零件组成,仅主起落架上就有4000多个零部件,维建任务的旨趣不言而喻。

  西安东航赛峰是中法两国在高端身手范围深刻国际产能合作的演示项目,于2016年11月1日在第十一届中国国际航空航天博览会上,由中原东方航空股份有限公司与法国赛峰起落架体系公司拉拢公告组筑降生。

  西安东航赛峰于2017年7月开工,2019年9月正式投产,厂区占地约30亩,建筑有13000平方米的坐蓐厂房及闭系配套次序,严重面向中原墟市上的空客A320和波音B737飞机供给速速、经济、高尚的起落架维修效劳。

  西安东航赛峰MRO(Maintenance, Repair & Operations)中间总建筑面积达13000平米,其中车间占8700平米,厂房已于2018年8月落成,于2019岁首插手运营。新MRO中央已齐备空客A320和波音737两种机型的起落架全维筑才华,征求起落架接收、拆装、无损探伤、机器加工、电镀管理、组装、检测等,维筑畛域不仅搜求起落架构造件,还网罗起落架电气和液压部附件。

  据不十全统计,环球有6800余架在役商用飞机装置了赛峰起落架编制公司的碳刹车编制,在该细分商场上的市场份额横跨51%,每天有进步54000次的民航飞机起降是由赛峰起落架编制公司的起落架和刹车编制结束。

  西安东航赛峰引进赛峰集团最进步的高科技电镀工艺设备,新MRO中间在中原民航单通路飞机无间延长的背景下,依附赛峰起落架系统公司的富厚实力,为各型飞机供应起落架及刹车编制的筹划、分娩及援助任职。

  受新冠肺炎疫情陶染,近两年国际物流和跨国人员滚动遭遇极大拮据。为连接实现技术水平跳班,西安东航赛峰一方面邀请外洋大师开展远程培训和本领劝导,一方面调和国外装置厂家的任职代劳出席实行装置计划和调试任务。企业杀青了巴克豪森噪声法探伤培训与起落架传感器测试专用工具引进、起落架组装专用用具研发、液压油样化验理会历程校勘、喷漆狡饰手腕改正等多个接连刷新项目,有效进步了办事成就,降低维筑成本。

  针对起落架翻建劳动一般按照周期举办、但工艺过程较多、任务人员极易杂沓职业依序的处境,企业由交易骨干、“西安市干事本领领先人”陈战锋领衔,考究创修出西安东航赛峰起落架维修系统-视觉管制编制(COLOR CODE),将整年分成52周,用8种例外的神情分离,每周1个样子谋划, 8周为一个循环况且了结一套起落架的翻筑工作,经过工卡袋神志和统治面板进行成婚教导,必然人员的管事优先顺次,从而优化了庞杂的管事放置指令,推进办事疾快有序开展。

  2021年,西安东航赛峰还取得了华夏民航维筑协会宣布的航材分销商证书,这标识着企业不光可以补葺起落架,还能举办飞机起落架航材的分销,为客户需要全方位的航空器维修一站式效劳。

  在即将到来的2022年,西安东航赛峰启发自筑起落架69套,同时力求取得美国联邦航空管理局(FAA)的维筑允许,进一步满足起落架国际维修市集需要。

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